纜車（cablecar）是運用鋼繩牽引帶，完成人員或貨品輸送目地之機器設(shè)備的通稱或一般稱呼。纜車的絡(luò)線應(yīng)防止坡道波動轉(zhuǎn)變過大，以節(jié)約基本建設(shè)花費。

路軌傾斜度一般以15°～25°為宜。根據(jù)貨運量、地形、運距等標(biāo)準(zhǔn)，路線可制定成雙軌、雙軌制、雙軌正中間加錯車道或轉(zhuǎn)乘站等形式多樣。

纜車車箱的運作速率一般不得超過每鐘頭13千米。為融入路線的地形情況和乘座更好，載客車箱的坐椅應(yīng)與平面平行并呈階梯性，便于于人員左右和商品裝卸。

當(dāng)車箱在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生超速、負(fù)載、越位、斷電、斷繩等事故時，要有相對的措施確保旅客穩(wěn)定。因為纜車對地形的適應(yīng)能力較弱，基本建設(shè)花費高，遠距離運送效率低，因而它的運用和發(fā)展受限制。此外，根據(jù)中國本行業(yè)技術(shù)命名規(guī)則，車子和鋼繩空架運作的纜車機器設(shè)備，界定為空架觀光索道。而車子和鋼繩在路面沿路軌走動的纜車機器設(shè)備界定為路面纜車。